La gouvernance du projet est exercée depuis 2015 par un Comité de Pilotage partenarial ouvert aux principaux acteurs institutionnels (Europe, État, Région, Conseil départemental, chambres consulaires, etc.) en lien avec le Comité Syndical de Tisséo Collectivités.
Depuis la LOM (Loi Orientation Mobilités) de 2019, Tisséo Collectivités, en tant qu’autorité organisatrice des mobilités, est dorénavant compétente pour organiser le développement des services de mobilité active.
Tisséo réaffirme son engagement en faveur de l’art contemporain avec la commande de 22 œuvres d’art pour la future ligne C du métro et la connexion à la ligne B.