Pour investir et garantir son équilibre budgétaire, Tisséo Collectivités utilise plusieurs sources de financement. Le Syndicat Mixte peut emprunter auprès des banques par exemple. Il peut aussi se financer via le marché obligataire, qui permet à l’État, aux collectivités locales et aux entreprises d'emprunter. Pour les investisseurs présents sur ce marché, Tisséo Collectivités met à disposition ces documents d'information.
Tisséo Collectivités uses several sources of funding to invest and ensure a balanced budget. Indeed, the Syndicat Mixte can borrow from banks. It also has access to the bond market, which is open to the state, local authorities and companies. Tisséo Collectivités provides this information for investors in this market.
Le REV, c'est un réseau cyclable qui allie sécurité et confort. Des services associés (parkings vélos sécurisés, éclairage adapté, etc.) permettent d'améliorer le quotidien des cyclistes. Le Réseau Express Vélo ne remplace pas le réseau cyclable existant de l'agglomération toulousaine, mais le complète par un itinéraire cyclable à « haut niveau de service », offrant continuité et cyclabilité. Il est connecté avec le territoire (sites d’intérêt et autres pistes cyclables, intermodalité). Il s'agit d'une réponse aux besoins de déplacement longue distance, particulièrement pour les trajets domicile<>travail mais aussi pour les déplacements quotidiens et de loisirs dans un souci de respect de l'environnement de la conception à la réalisation.
La gouvernance du projet est exercée depuis 2015 par un Comité de Pilotage partenarial ouvert aux principaux acteurs institutionnels (Europe, État, Région, Conseil départemental, chambres consulaires, etc.) en lien avec le Comité Syndical de Tisséo Collectivités.
La ligne C, longue de 27 km, desservira le territoire du nord-ouest au sud-est, grâce à 21 stations, et rejoindra les villes de Colomiers, Blagnac, Toulouse et Labège.
