Le REV, c'est un réseau cyclable qui allie sécurité et confort. Des services associés (parkings vélos sécurisés, éclairage adapté, etc.) permettent d'améliorer le quotidien des cyclistes. Le Réseau Express Vélo ne remplace pas le réseau cyclable existant de l'agglomération toulousaine, mais le complète par un itinéraire cyclable à « haut niveau de service », offrant continuité et cyclabilité. Il est connecté avec le territoire (sites d’intérêt et autres pistes cyclables, intermodalité). Il s'agit d'une réponse aux besoins de déplacement longue distance, particulièrement pour les trajets domicile<>travail mais aussi pour les déplacements quotidiens et de loisirs dans un souci de respect de l'environnement de la conception à la réalisation.
La gouvernance du projet est exercée depuis 2015 par un Comité de Pilotage partenarial ouvert aux principaux acteurs institutionnels (Europe, État, Région, Conseil départemental, chambres consulaires, etc.) en lien avec le Comité Syndical de Tisséo Collectivités.
La ligne C, longue de 27 km, desservira le territoire du nord-ouest au sud-est, grâce à 21 stations, et rejoindra les villes de Colomiers, Blagnac, Toulouse et Labège.
Tisséo Collectivités porte une politique ambitieuse en matière de mise en accessibilité de son réseau de transports.
Les nombreuses actions de Tisséo Collectivités pour rendre le réseau plus confortable et accessible à tous portent leurs fruits. L’utilisation des transports en commun réguliers par des personnes en situation de handicap ne cesse d’augmenter.
En 2024, les déplacements des personnes en situation de handicap ont progressé plus vite que la fréquentation du réseau : de +13 % entre 2022 et 2023, contre +5,8 % pour la totalité du réseau.
