Nous sommes fiers d'annoncer les lauréats des Trophées Écomobilité 2025, un événement qui met en lumière l'engagement des employeurs en faveur de la mobilité décarbonée des salariés.
Jusqu'en 2026, tous les escaliers mécaniques de la ligne B du métro vont être remplacés par de nouveaux modèles. Cette opération de grande envergure est échelonnée station par station afin de limiter les nuisances sur les voyageurs.
On entend par "couloir bus bidirectionnel à voie unique", une voie dédiée aux bus, sur laquelle les bus peuvent circuler dans les deux sens.
Les environnements urbains contraignants parfois les aménagements de voies dédiées aux bus (trottoirs accessibles, aménagements cyclables, nature en ville, etc.), le couloir bus bidirectionnel à voie unique permet d'améliorer le niveau de service des bus avec une emprise réduite.