Le Projet Mobilités 2020-2025-2030, adopté par Tisséo Collectivités en 2018, a montré que le développement de la marche à pied sur le territoire toulousain est une composante essentielle de sa stratégie de mobilité.
Jusqu'en 2026, tous les escaliers mécaniques de la ligne B du métro vont être remplacés par de nouveaux modèles. Cette opération de grande envergure est échelonnée station par station afin de limiter les nuisances sur les voyageurs.
Depuis la LOM (Loi Orientation Mobilités) de 2019, Tisséo Collectivités, en tant qu’autorité organisatrice des mobilités, est dorénavant compétente pour organiser le développement des services de mobilité active.
Pour Tisséo Collectivités, la conception du réseau de bus dépasse la simple question de desserte. Elle s’inscrit dans une démarche globale d’aménagement du territoire et de mobilité durable, au service des habitants de la métropole toulousaine.
Le Plan de Mobilité (PDM) est un document de planification et de programmation permettant d’anticiper les mobilités de demain sur un territoire. Il définit la stratégie au service d’une mobilité performante et durable pour les habitants.
L’État, la Région Occitanie, le Département de la Haute-Garonne, Toulouse Métropole et Tisséo publient les résultats de la première phase des études prospectives multimodales de l’aire d’attraction de Toulouse.
Depuis treize ans, Tisséo Collectivités récompense les employeurs exemplaires, innovants et vertueux dans leur démarche de mobilité durable, dans le cadre des Trophées Ecomobilité qui sont remis en fin d'année.
Pour les employeurs de + 50 salariés, il est obligatoire d'intégrer le volet mobilité aux Négociations Annuelles Obligatoires (NAO) depuis la loi LOM de 2019. Le Plan de Mobilité Employeur (PdME) permet de préparer au mieux ces NAO en réalisant un diagnostic de mobilité des collaborateurs, complété d'un plan d'actions.
